Opo gigun ti iṣan ti afẹfẹ afẹfẹ dabaru ti ni ipese pẹlu àtọwọdá ayẹwo. Iwọn otutu ti o ga ati afẹfẹ ọriniinitutu giga ti wa ni idasilẹ nipasẹ àtọwọdá eefi ti konpireso afẹfẹ dabaru, ati pe iye kan ti epo ati awọn paati omi tun wa ni itusilẹ lẹhin ti o kọja nipasẹ olutọju ipele-ifiweranṣẹ. Botilẹjẹpe awọn ipele meji-meji, intercooler mẹta-ipele ati olutọju ipele-ikẹhin ti konpireso afẹfẹ dabaru ti wa ni ipese pẹlu awọn iyapa omi gaasi lati ya omi ti a ṣejade lakoko ilana funmorawon, ipa iṣiṣẹ gangan ko dara julọ. Nitori akoko pipade pipẹ ti konpireso afẹfẹ dabaru, ọrinrin ti ipilẹṣẹ nipasẹ gaasi eefi kojọpọ ni ayika opo gigun ti epo ati àtọwọdá ṣayẹwo, nfa ọrinrin lati pada si inu ti ẹnjini naa, ati ọrinrin ninu epo lubricating maa n pọ si, z * nipari nfa itaniji ipele epo ti konpireso afẹfẹ afẹfẹ giga-titẹ, Downtime. Nigbati konpireso afẹfẹ dabaru ti wa ni pipade ti opo gigun ti iṣan jade, iye nla ti omi funfun miliki ni a rii lati ṣan jade ninu opo gigun ti epo, ti o nfihan pe akoonu omi ti eefin konpireso afẹfẹ dabaru ti kọja ni pataki.
Gẹgẹbi awọn ibeere iṣiṣẹ ti konpireso afẹfẹ dabaru, konpireso afẹfẹ dabaru yẹ ki o wa ni ipese pẹlu z * akoko ṣiṣiṣẹ kekere lati ṣe idiwọ dida omi ti a ti rọ, nitori omi ti a ti rọ yoo fa awo silinda àtọwọdá, awọn ẹya fireemu, bbl lati ipata. . Ikojọpọ condensation ninu apoti crankcase le fa awọn kika ipele epo ti ko tọ. Omi ati epo ko le dapọ, ati pe ibagbepo wọn yoo jẹ ki epo naa bajẹ ni kiakia. z * Akoko ṣiṣiṣẹ ni iyara kekere jẹ gbogbogbo ko kere ju iṣẹju mẹwa 10, eyiti o yẹ ki o to lati gbona konpireso afẹfẹ dabaru lati rọ ati di ọrinrin.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 19-2023
