KT15C ti a ṣepọ si isalẹ ẹrọ iho iho

Àpèjúwe Kúkúrú:

KT15C so mọ́ ẹ̀rọ ìdáná ihò náà fún lílo ihò tí ó ṣí sílẹ̀ fún lílo ihò tí ó wà ní ìta, tí ó wà ní ìta àti tí ó wà ní ìta, tí a ń lò fún àwọn ihò ìbúgbàù minestonework tí ó ṣí sílẹ̀ àti àwọn ihò tí ó ti pínyà ṣáájú. Ẹ̀rọ Cummins China stage Ill diesel àti ìjáde méjì-terminal ló ń wakọ̀ rẹ̀ láti wakọ̀ sí ẹ̀rọ ìdáná skru àti ẹ̀rọ gbigbe hydraulic. Ẹ̀rọ ìdáná náà ní agbára gíga nínú aluminiomu alloy propulsion beam, variable hydraulic system, automatic rod handling system, drill pipe joint module, drill pipe lubrication module, drill pipe dena sticking system, hydraulic dry dust collection system, air conditioning cab, optional liluing angle àti storyline indications, etc. Ẹ̀rọ ìdáná náà ní ìwà títọ́ tó ga, adaṣiṣẹ gíga, lilu tó munadoko, ìfaradà àyíká, ìpamọ́ agbára, ìṣiṣẹ́ tí ó rọrùn, ìrọ̀rùn àti ààbò ìrìn àjò, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ.


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìlànà ìpele

Líle koko f=6-20
Iwọn liluho 140-190mm
Iwakọ eto-ọrọ aje (ijinle afikun adaṣe laifọwọyi) 36m
Iyara Irin-ajo 3.0km/h
Agbara gígun 25°
Ìpalẹ̀mọ́ ilẹ̀ 430mm
Agbára ti ẹ̀rọ pípé 298kW
Ẹ̀rọ Diesel Cummins-QSZ13-C400-30/CumminsQSZ13-C400-30
Ìyípòpadà skrucompressor 22m3/ìṣẹ́jú
Ìtújáde ìfúnpọ̀ skrucompressor 24bar
Àwọn ìwọ̀n ìta (L×W×H) 11000×2780×3600mm
Ìwúwo 23000kg
iyara yiyipo 0-118r/ìṣẹ́jú kan
Rotarytorque 4100N·m
Agbara Ijẹrisi Maximum 65000N
Tígínẹ́ẹ̀tì ti igi 125°
Igun gigun ti kẹkẹ-ẹrù Ọ̀tún97°, òsì33°
Swingangleofdrillboom Ọ̀tún42°, òsì15°
Igun ipele ti fireemu Gòkè10°, ìsàlẹ̀10°
Gígùn Ìsanpadà 1500mm
DTHhammer 4",5",6
Ọpá ìtútù(φ×ìwọ̀n ìtútù) φ89/φ102×4000mm
Ọ̀nà ìyọkúrò ilé iṣẹ́ Gbẹ (hydrauliccycloniclaminarflow)/tutu (aṣayan)
Ọna Ọna-ọna ... Ọpá ìtújáde láìfọwọ́ṣe
Ọna ti idena-idamu laifọwọyi Iṣakoso Electro-hydraulic-antide-sticking
Ọ̀nà ìlu omi ìrúgbìn epo ìrúgbìn Abẹrẹ epo ati fifa epo laifọwọyi
Idaabobo ti okun-okun ti ọpa-iwakọ A fi ṣe ẹ̀rọ ìsopọ̀ tó ń léfòó láti dáàbò bo okùn ìwakọ̀
Ìfihàn ìwakọ̀ Ifihan akoko gidi ti igun-lilọ ati ijinle

Àpèjúwe Ọjà

正方形

Ṣíṣe àfihàn KT15C Integrated Down-the-Hole Liluho Rig: Ojútùú Tó Gbéṣẹ́ Jùlọ Rẹ fún DTH Liluho

Ṣé ẹ̀rọ ìwakọ̀ ìsàlẹ̀ ihò tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé tí ó sì gbéṣẹ́ ni o ń wá? Ṣé o fẹ́ ẹ̀rọ ìwakọ̀ tí ó ní ìwà títọ́, iṣẹ́ àgbékalẹ̀ gíga, ìwakọ̀ tí ó gbéṣẹ́ tí ó sì rọrùn láti lò? Ẹ̀rọ ìwakọ̀ ìsàlẹ̀ ihò tí a so pọ̀ mọ́ KT15C ni àṣàyàn tí ó dára jùlọ fún ọ!

A ṣe KT15C fún lílò ní gbangba, ó lè lu àwọn ihò tí ó dúró ní inaro, tí ó tẹ̀ síta àti tí ó wà ní ìpele. A sábà máa ń lò ó fún àwọn ihò ìbúgbàù síta àti àwọn ihò tí a ti pín tẹ́lẹ̀ ní àwọn ibi ìwakùsà tí ó ṣí sílẹ̀. A fi ẹ̀rọ díẹ́sù Cummins Guo III ṣe é, ìjáde tí ó wà ní ìpẹ̀kun méjèèjì ló ń darí ètò ìfúnpọ̀ skru àti ètò ìgbékalẹ̀ hydraulic. KT15C ní agbára ìwakùsà tí ó gbéṣẹ́ tí ó sì ṣeé gbẹ́kẹ̀lé pẹ̀lú ìtànṣán ìtẹ̀síwájú alloy alloy rẹ̀ tí ó lágbára gíga àti ètò hydraulic tí ó yàtọ̀.

Ṣùgbọ́n kìí ṣe gbogbo ìyẹn nìkan. Ìgbìn yìí ní oríṣiríṣi àwọn ohun èlò tó ti ní ìlọsíwájú láti mú kí ìgbìn náà rọrùn àti kí ó gbéṣẹ́ sí i. Ọ̀kan ni ètò yíyọ ọ̀pá kúrò láti rí i dájú pé a ti yọ àwọn páìpù ìgbìn kúrò ní ààbò, kíákíá àti ní ìrọ̀rùn. Ìgbìn tí ó ń yọ̀ lórí ohun èlò jẹ́ ohun pàtàkì mìíràn láti rí i dájú pé iṣẹ́ ìgbìn náà dára. Ìgbìn tí ó ń yọ̀ lórí ohun èlò ìgbìn náà ń fi òróró pa ohun èlò ìgbìn náà láti rí i dájú pé iṣẹ́ ìgbìn náà rọrùn.

Ni afikun, ẹrọ naa ni eto paipu ti o lodi si gbigba ti o n dena paipu naa lati di mọ inu iho naa. Ẹya yii rii daju pe o gba awọn abajade deede ati deede laisi akoko isinmi. Eto yiyọ eruku gbigbẹ ti hydraulic jẹ ẹya ilọsiwaju miiran ti o dinku eruku ati idoti lakoko iṣẹ-ọna.

Ìtùnú àti ìrọ̀rùn tún jẹ́ àwọn apá pàtàkì nínú ìdánrawò KT15C. Káàbù onítútù náà ń rí i dájú pé olùṣiṣẹ́ náà lè ṣiṣẹ́ ní àyíká tí ó rọrùn. Ní àfikún, a lè fi igun ìdánrawò àti iṣẹ́ ìtọ́kasí jíjìn ẹ̀rọ náà láti jẹ́ kí ìdánrawò náà péye síi kí ó sì yára síi.

Níkẹyìn, àwọn ohun èlò ààbò jẹ́ apá pàtàkì nínú gbogbo ohun èlò ìwakọ̀, àti pé ohun èlò ìwakọ̀ KT15C tí a so mọ́ ìsàlẹ̀ ihò kì í ṣe àfikún. Ẹ̀rọ náà ní ètò ìrìnàjò tí ó rọrùn tí ó sì ní ààbò láti jẹ́ kí olùṣiṣẹ́ náà wà ní ààbò nígbà tí ó bá ń gbé ẹ̀rọ náà láàárín àwọn ibi ìwakọ̀.

Ní ìparí, ẹ̀rọ ìwakọ̀ ìsàlẹ̀-ihò KT15C tí a so pọ̀ jẹ́ ojútùú tó dára fún ẹnikẹ́ni tí ó ń wá ẹ̀rọ ìwakọ̀ ìsàlẹ̀-ihò tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, tí ó munadoko, tí ó sì jẹ́ ti àyíká. Pẹ̀lú àwọn ẹ̀yà ara rẹ̀ tí ó ti ní ìlọsíwájú àti iṣẹ́ ìyanu, KT15C ṣe ìdánilójú iṣẹ́ ìwakọ̀ tí ó dára jùlọ, fífi agbára pamọ́, iṣẹ́ tí ó rọrùn àti ààbò ìwakọ̀. Gba àwọn àbájáde ìwakọ̀ tí o nílò pẹ̀lú ìwakọ̀ KT15C.

KT15C so mọ́ ẹ̀rọ ìdáná ihò náà fún lílo ihò tí ó ṣí sílẹ̀ fún lílo ihò tí ó wà ní ìta, tí ó wà ní ìta àti tí ó wà ní ìta, tí a ń lò fún àwọn ihò ìbúgbàù minestonework tí ó ṣí sílẹ̀ àti àwọn ihò tí ó ti pínyà ṣáájú. Ẹ̀rọ Cummins China stage Ill diesel àti ìjáde méjì-terminal ló ń wakọ̀ rẹ̀ láti wakọ̀ sí ẹ̀rọ ìdáná skru àti ẹ̀rọ gbigbe hydraulic. Ẹ̀rọ ìdáná náà ní agbára gíga nínú aluminiomu alloy propulsion beam, variable hydraulic system, automatic rod handling system, drill pipe joint module, drill pipe lubrication module, drill pipe dena sticking system, hydraulic dry dust collection system, air conditioning cab, optional liluing angle àti storyline indications, etc. Ẹ̀rọ ìdáná náà ní ìwà títọ́ tó ga, adaṣiṣẹ gíga, lilu tó munadoko, ìfaradà àyíká, ìpamọ́ agbára, ìṣiṣẹ́ tí ó rọrùn, ìrọ̀rùn àti ààbò ìrìn àjò, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa