ZT5 ese si isalẹ iho iho
Sipesifikesonu
Awọn iwọn gbigbe (L×W×H) | 8850 * 2180 * 2830mm |
Iwọn | 13800Kg |
Rockhardness | f=6-20 |
Diamita liluho | 90-105mm |
Ibalẹ | 430mm |
Ipele igun-ọna | ±10° |
Iyara irin-ajo | 0-3Km/h |
Agbara gigun | 25° |
Gbigbọn | 120KN |
Rotarytorque (Max) | 1680N·m (O pọju) |
Iyara iyipo | 0-120rpm |
Igbesoke tidrillboom | Soke 47°, isalẹ20° |
Swingangleofdrillboom | Osi20°, ọtun50° |
Swingangle ti gbigbe | Osi35°, otun95° |
Tiltangleofbeam | 114° |
Ẹsan ẹsan | 900mm |
YiyiHeadstroke | 3490mm |
Agbara ti o pọju | 32KN |
Ọna ti iṣelọpọ | Mọto + rollerchain |
Depthofeconomicaldrilling | 24m |
Nọmbaofrods | 7+1 |
Specificationsofdrillingrod | Φ64x3000mm |
DTHhammer | 3 |
Enjini | YUCHAI YCA07240-T300/YuchaiYCA07240-T300 |
Agbara agbara | 176KW |
Iyara iyipada | 2200r/min |
Screwaircompressor | Kaishan |
Agbara | 12m³/ iseju |
Ilọkuro | 15bar |
Eto iṣakoso irin-ajo | Hydraulicpilot |
Eto iṣakoso liluho | Hydraulicpilot |
Anti-Jamming | Aifọwọyi elekitiro-hydraulicanti-jamming |
Foliteji | 24VDC |
Safecab | Awọn ibeere ti ROPS&FOPS |
Ariwo inu ile | Isalẹ 85dB(A) |
Ijoko | adijositabulu |
Imuletutu | Iwọn otutu |
Idanilaraya | Redio |
ọja Apejuwe
Ṣe o n wa ojutu nla liluho fun iṣẹ iwakusa rẹ? Wo ko si siwaju sii ju ZT5 ese si isalẹ-iho liluho ẹrọ fun dada lilo. Ti a ṣe apẹrẹ fun inaro, ti idagẹrẹ ati liluho petele, rigi yii jẹ apẹrẹ fun awọn maini dada, awọn ihò bugbamu masonry ati awọn ihò ti a ti pin tẹlẹ.
Awọn ẹrọ liluho ZT5 ni agbara nipasẹ Yuchai Guosan Diesel engine, eyiti o le wakọ eto titẹkuro dabaru ati eto gbigbe hydraulic. O tun ṣe ẹya eto mimu opa laifọwọyi ti o jẹ ki liluho ṣiṣẹ daradara ati fi akoko pamọ.
Ọkan ninu awọn ẹya ara ẹrọ ti ZT5 drill rig ni agbara rẹ lati ṣe idiwọ awọn adaṣe di. Eyi jẹ ọpẹ si module liluho lilefoofo drillpipe ati module lubrication drillpipe, eyiti o ṣiṣẹ papọ lati rii daju didan ati liluho lainidii.
Eto isediwon eruku gbigbẹ hydraulic jẹ ẹya miiran ti o ṣe pataki julọ ti ẹrọ ikọlu ZT5. Eto naa n yọ eruku kuro, dinku idoti ati ṣe liluho diẹ sii ni ore ayika.
Awọn oniṣẹ yoo tun ṣe riri ọkọ ayọkẹlẹ ti afẹfẹ, eyiti o ṣe idaniloju agbegbe iṣẹ itunu paapaa ni awọn ipo gbigbona tabi ọrinrin. Igun liluho yiyan ati awọn ẹya itọkasi ijinle gba awọn oniṣẹ laaye lati lu pẹlu pipe ati deede.
Ẹrọ liluho ZT5 ni awọn abuda ti iduroṣinṣin to dara, iwọn giga ti adaṣe, ṣiṣe liluho giga, aabo ayika ati fifipamọ agbara, iṣẹ ti o rọrun, irọrun, ati awakọ ailewu. O jẹ ojutu liluho ti o dara julọ fun awọn iṣẹ iwakusa rẹ.
Ni akojọpọ, ti o ba n wa ohun elo liluho ti o ni agbara ti o le ni imunadoko ati daradara lu inaro, ti idagẹrẹ ati awọn ihò petele ni awọn maini dada, awọn ihò bugbamu masonry ati awọn ihò ti a ti pin tẹlẹ, ZT5 ese liluho ẹrọ jẹ fun ọ Submersible liluho. . Awọn ẹya tuntun rẹ ati iṣẹ ṣiṣe igbẹkẹle jẹ ki o jẹ yiyan ti o dara julọ fun awọn iwulo liluho iwakusa rẹ!
ZT5 ti a ṣepọ si isalẹ iho iho fun lilo ṣiṣi le lilu inaro, ti idagẹrẹ ati awọn ihò petele, ti a lo ni pataki fun mi-ọfin-ìmọ, awọn ihò bugbamu okuta ati awọn ihò ti o ti pin tẹlẹ. O ti wa ni nipasẹ Yuchai China ipele Aisan Diesel engine ati awọn meji-ebute o wu le wakọ awọn dabaru funmorawon eto ati eefun ti gbigbe eto. Awọn ohun elo ti npa ni ipese pẹlu eto imudani ọpa laifọwọyi, lu paipu lilefoofo apapo module, lubrication pipe module, lupipi sticking prevention system, hydraulic gbẹ eruku gbigba eto, air conditioning cab, bbl iyan lilu igun ati ijinle itọkasi iṣẹ. Awọn ohun elo liluho jẹ ijuwe nipasẹ iduroṣinṣin to dara julọ, adaṣe giga, liluho daradara, ore-ayika, itọju agbara, iṣẹ ti o rọrun, irọrun ati ailewu irin-ajo, ati bẹbẹ lọ.